Брифы моделей

JETOUR T1

JETOUR T1 — брутальный среднеразмерный внедорожник для города и экспедиций

JETOUR T1 — это уверенный «квадратный» силуэт, несущий кузов из высокопрочной стали (доля стали более 85%) и полный привод XWD с блокировками. Модель создана для тех, кому нужен не просто кроссовер, а готовый компаньон для активных путешествий: дорожный просвет от 190 до 220 мм, угол въезда 28°, съезда 28° и рампы 17°, глубина брода до 600 мм. Возможность буксировки прицепа до 1600 кг и усиленная крыша, выдерживающая до 150 кг в динамике, подчёркивают его внедорожный характер.

Внешний вид и размеры

Дизайн T1 строится на контрастах: брутальный «квадратный» силуэт с высоким капотом и плавные линии кузова. Фары в форме четырёхлистного клевера и колёсные диски, напоминающие лепестки цветка, придают автомобилю яркую индивидуальность. Парящая декоративная панель, мощные ручки, фиксированные боковые подножки и рейлинги на крыше дополняют образ.

Габариты JETOUR T1: длина – 4705 мм, ширина – 1967 мм, высота – 1843 мм. Колёсная база составляет 2800 мм, колея передних и задних колёс – 1690 и 1700 мм соответственно. Передний свес – 918 мм, задний – 987 мм. Дорожный просвет варьируется от 190 мм (мин.) до 220 мм (макс.). Объём багажного отделения – 574 литра, а при сложенных сиденьях второго ряда он достигает внушительных 1455 литров.

Интерьер

Внутри – продуманное пространство с цифровой приборной панелью на 10,25 дюймов и центральным экраном диагональю 15,6 дюйма. Сиденья Shuyun («комфорт, как на облаке») выполнены из гипоаллергенной искусственной кожи. Спортивный руль, рычаг КПП в авиационном стиле и декоративная панель с изображением карты мира создают уникальную атмосферу. Полный зимний пакет – уже в базе: подогрев лобового и заднего стёкол, боковых зеркал, форсунок омывателя, руля, а также передних и задних сидений. Двухзонный климат-контроль оснащён салонным фильтром стандарта CN95. Двойные шумопоглощающие стёкла на первом ряду обеспечивают тишину в салоне.

Комплектации и двигатель

JETOUR T1 предлагается в России в двух комплектациях – «Престиж» и «Премиум». Обе оснащены 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем (модель SQRF4J20) мощностью 245 л.с. (180 кВт) при 5500 об/мин и крутящим моментом 375 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической гидромеханической коробкой передач (8АТ). Разгон до 100 км/ч – 8,6 секунды, максимальная скорость – 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 9,7 л на 100 км. Только полный привод: в версии «Престиж» – интеллектуальный полный привод XWD, в версии «Премиум» – XWD с дополнительной автоматической блокировкой заднего межколёсного дифференциала. Доступно 7 режимов движения, включая «камни», «снег», «грязь» и «песок», а также внедорожный низкоскоростной круиз-контроль (7–15 км/ч).

Уже в базовой версии «Престиж» (цена от 3 770 000 до 3 950 000 рублей в зависимости от года выпуска) есть полный светодиодный свет, легкосплавные диски 19’’, рейлинги, боковые подножки, электропривод двери багажника, панорамная крыша с люком. В салоне – отделка экокожей, цифровая панель 10,25’’, мультимедиа с 15,6-дюймовым экраном, поддержка Android Auto и Apple CarPlay (беспроводная), беспроводная зарядка для телефона мощностью 50 Вт. Система кругового обзора 540° с функцией обзора пространства под автомобилем, двухзонный климат-контроль, полный зимний пакет, задние парктроники. Комплектация «Премиум» (цена от 3 999 900 до 4 199 900 рублей) добавляет цветную 64-цветную атмосферную подсветку, вентиляцию передних сидений, передние парктроники, память сиденья водителя (3 положения), пассажирское сиденье с регулировкой поддержки для ног, аудиосистему Sony с 9 динамиками, а также полный набор ассистентов водителя ADAS: адаптивный круиз-контроль (ACC), ассистент движения в пробках (TJA), интеллектуальный ассистент круиз (ICA), система удержания в полосе (LKA), автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о фронтальном столкновении (FCW) и автоматическое переключение дальнего/ближнего света (HMA). Доплата за зелёный матовый цвет кузова составляет 50 000 рублей.

Безопасность

Кузов T1 более чем на 85% состоит из высокопрочной стали с лазерной сваркой. Фронтальные, передние боковые подушки и подушки-шторки дополнены системами ABS, EBD, BAS, TCS, ESC, помощи при спуске с горы (HDC) и старте в гору (HAS), контроля давления в шинах (TPMS), системой предотвращения опрокидывания (RMI) и стабилизации в повороте (CBC). Набор ассистентов включает мониторинг слепых зон (BSD), предупреждение о столкновении сзади (RCW), при открывании дверей (DOW) и при движении назад (RCTA). В версии «Премиум» добавляется полный комплекс ADAS.

Производитель

JETOUR – молодой бренд, входящий в китайский концерн Chery. Модель T1 создана для тех, кто ценит брутальный дизайн, настоящие внедорожные возможности и продуманную функциональность. Автомобиль полностью адаптирован к российским условиям: расширенный зимний пакет, высокий клиренс, защита картера и усиленная конструкция. Официальная гарантия – 3 года или 100 000 км пробега. Цены действительны с 1 апреля 2026 года.
2026-04-07 12:56 Брифы