M-HERO I – премиальный гибридный рамный внедорожник, созданный покорять
Флагман MHERO I от корпорации Dongfeng – это ультратехнологичный гибрид класса люкс для сильных духом первопроходцев. Внешний облик олицетворяет мужественность и силу: резкие грани кузовных панелей, массивная решётка, светодиодные фары в форме перекрестья и задние фонари, визуально устремлённые вверх. Эмблема «М» вдохновлена эстетикой шлема древнего воина и символизирует контроль над любой ситуацией.
Внешний вид и размеры MHERO I – полноразмерный внедорожник с рамным кузовом, разработанный на собственной платформе для тяжёлых условий. Габариты: длина – 4 987 мм, ширина – 2 080 мм, высота – 1 934 мм. Колёсная база – 2 950 мм, колея передних и задних колёс – 1 755 мм. Снаряжённая масса – 3 195 кг, полная – 3 495 кг. Благодаря интеллектуальной пневмоподвеске дорожный просвет регулируется от 221 мм (стандартное) до 326 мм (внедорожное положение), диапазон регулировки – 150 мм. Угол въезда – от 31° до 36,8°, угол съезда – от 31° до 37,5°, угол рампы – от 19,7° до 27,9°. Минимальный радиус разворота – 5,1 м, максимальная глубина брода – 900 мм. Доступные цвета кузова: чёрный металлик, чёрный матовый, серый матовый, зелёный матовый.
Комплектации и технические характеристики MHERO I предлагается в двух версиях, различающихся силовой установкой. Обе – последовательный гибрид (электромоторы + ДВС-генератор), полный привод, независимая двухрычажная пневмоподвеска спереди и сзади. Версия с двумя электродвигателями: максимальная мощность – 544 л.с. (400 кВт), крутящий момент – 700 Нм. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 42,9 кВт·ч, зарядный разъём европейского стандарта. ДВС – 1 476 см³, 163 л.с. Комбинированный запас хода – 700 км, расход топлива – 12,5 л/100 км. Разгон до 100 км/ч – 6 секунд. Версия с тремя электродвигателями: максимальная мощность – 816 л.с. (600 кВт), крутящий момент – 1 050 Нм. Тяговая никель-кобальт-марганцевая батарея ёмкостью 65,8 кВт·ч, зарядный разъём китайского стандарта. ДВС – 1 476 см³, 190 л.с. Комбинированный запас хода – 750 км, расход топлива – 12,5 л/100 км.
Обе версии оснащены топливным баком на 84 литра (бензин АИ-95).
Внедорожные и интеллектуальные системы Автомобиль уверенно ведёт себя на любых поверхностях. Внедорожные режимы: снег, грязь, песок, камни, болото. Доступны режим движения по диагонали (колеса передней и задней осей повернуты в одну сторону), прозрачная проекция автомобиля с видом положения шасси, электронные блокировки дифференциалов передней и задней оси, металлическая защита. Подруливающая задняя ось с углом поворота до 10,6° упрощает парковку. Управление динамическим демпфированием подвески и система курсовой устойчивости входят в стандарт.
Интерьер и мультимедиа В версии с двумя электродвигателями – отделка сидений высококачественной искусственной кожей с линейной строчкой (цвет интерьера – серый с чёрными вставками). В версии с тремя электродвигателями – кожа наппа с ромбовидной строчкой (доступны серый или оранжевый с чёрными вставками). Декоративные вставки из шпона редких пород дерева. Передние и задние сиденья с обогревом, вентиляцией и электрической регулировкой (массаж – только для версии с тремя моторами). Электрорегулировка руля по высоте/вылету с памятью положения, подогрев руля – только в версии с двумя моторами.
Мультимедиа: жидкокристаллическая приборная панель 12,3 дюйма, центральный дисплей 15,6 дюйма, экран в заднем подлокотнике 8 дюймов. Для версии с тремя моторами добавляются экран переднего пассажира 12,3 дюйма, проекционный дисплей, интеллектуальная система ночного видения и система мониторинга состояния водителя. Премиальная аудиосистема с 16 динамиками, двухзонный климат-контроль с регулировкой с заднего ряда, ионизатор воздуха, фильтр тонкой очистки, беспроводная зарядка 50 Вт. Интеграция со смартфонами – только для версии с двумя электродвигателями.
Безопасность и системы помощи Фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки для первого и второго ряда, ремни с преднатяжителями. 360° камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, система помощи при экстренном торможении, контроля тяги и устойчивости, помощи при трогании на подъёме и движении на спуске. Ассистент помощи при парковке – только для версии с тремя моторами.
Опциональное оборудование Для версии с тремя электродвигателями доступны расширенный внедорожный пакет (багажник на крышу, лестница, вспомогательное освещение), электрическая лебёдка (5 670 кг), отделка потолка искусственной замшей, многофункциональный столик из массива дерева сзади, красные тормозные суппорты, универсальные шины 275/65 или 295/60 R20 (в том числе на кованых дисках).
Гарантия На основные элементы автомобиля (тяговая батарея, тяговые двигатели, элементы трансмиссии) – 5 лет или 100 000 км пробега. Право на гарантийное обслуживание – у любого официального дилера MHERO в России.
Производитель MHERO – ультратехнологичный бренд гибридных внедорожников класса люкс, созданный в 2022 году корпорацией Dongfeng. Официальный импортёр в России – АО «ЭВИА» (производитель EVOLUTE, дистрибьютор VOYAH).