УАЗ Хантер – Вечный экспедиционный дух: для тех, кто ценит традиции
Этот внедорожник – как старый друг, который никогда не подведет. УАЗ Хантер – наследник легендарного «Козлика», но с современными нотками. Он остается актуальным уже много-много лет.
Внешний вид
Квадратные формы, ретро-стиль – Хантер выглядит так, будто сошел с плаката 90-х. Но это не ретро-имитация, а честная конструкция, где каждая деталь имеет функциональное назначение. Бамперы, запасное колесо на задней двери, цельнометаллический кузов – все это подчеркивает «Я настоящий!»
Технические характеристики
- Двигатель: 2.7 л, бензин, 112–149 л.с. (в зависимости от модификации).
- Трансмиссия: Полный привод с понижающей передачей, механическая коробка.
- Габариты: 4050–4100 мм в длину, клиренс 210–241 мм.
- Внедорожные возможности: Рессорная подвеска, большие углы въезда/съезда, глубина преодолеваемого брода 500 мм. В Экспедиционной версии – блокировка дифференциала заднего моста.
- Багажник: 470–1130 л.
Этот автомобиль не боится грязи, песка и снежных заносов. Его рамная конструкция и зависимая подвеска – залог надежности в экстремальных условиях.
Интерьер и комфорт
Салон прост, но функционален. Пластиковые панели, минимум электроники – здесь все подчинено практичности. Обзорность отличная благодаря высокой посадке, а багажник позволяет взять снаряжение для долгой поездки. В базовой версии есть подогрев сидений и водоотталкивающая обивка. Форточки обеспечивают вентиляцию без необходимости открывать окна полностью – удобно для перевозки животных или людей в заднем отсеке.
Преимущества
- Надежность: Простая конструкция без сложных электронных систем.
- Преодоление бездорожья: Рессоры и высокий клиренс позволяют ехать там, где другие застрянут.
- Грузоподъемность: До 655 кг – идеально для перевозки снаряжения.
- Специальные версии:
- Экспедиционная версия с блокировкой дифференциала заднего моста – для экстремальных условий.
- Удлиненная версия (4100 мм) с увеличенным клиренсом (241 мм) и багажником до 1130 л.
- Версия для сельского хозяйства с усиленной подвеской и защитой днища – для работы на полях.
Недостатки
- Комфорт: Жесткая подвеска и шум двигателя на трассе могут утомить.
- Экономичность: Расход до 13.2 л/100 км в загородном цикле – не самый оптимистичный показатель.
- Динамика: Разгон до 100 км/ч за 34–35 секунд – не для гонщиков.
Кому подойдет этот автомобиль
- Любителям активного отдыха: Для поездок в дикую природу, где нужна неприхотливость.
- Сельским жителям: Где асфальт – редкость, а бездорожье – повседневность.
- Тем, кто ценит традиции: Если хотите автомобиль с историей, а не «пластиковый» кроссовер.
УАЗ Хантер – не для комфорта и скорости. Он готов к компромиссам и может ехать там и туда, куда другим не добраться. Голосуйте за Хантер, его недостатки – это часть характера, но он всегда выручит.