EXEED EXLANTIX ET – флагманский гибридный кроссовер
EXLANTIX ET – полноразмерный гибридный кроссовер, сочетающий передовые технологии, премиальный комфорт и адаптацию к российским условиям. Бескаркасные двери с двойными стеклопакетами, интеллектуальная пневматическая подвеска и просторный салон подчёркивают его статус. Модель официально представлена на рынке РФ.
Технические характеристики
Гибридная силовая установка на базе 1.5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов обеспечивает полный привод. Суммарная пиковая мощность – 469 л.с. (345 кВт), максимальный крутящий момент – 634 Нм. Тяговая батарея ёмкостью 40 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Максимальный суммарный запас хода по методике WLTP – 1180 км. Расход топлива в смешанном цикле – 6,4 л/100 км. Трансмиссия – автоматическая. Привод – полный (4WD).
Габариты: длина – 4980 мм, ширина – 1975 мм, высота – 1698 мм. Колёсная база – 3000 мм. Дорожный просвет регулируется пневмоподвеской в диапазоне от 147 до 227 мм. Объём багажника – от 546 до 1835 литров. Снаряжённая масса – 2542 кг. Размер шин – 255/50 R20.
Комплектации и цены
В России на данный момент EXLANTIX ET предлагается в одной максимальной комплектации «Топ» / Top. Рекомендованная максимальная цена перепродажи составляет 6 990 000 ₽. С учётом максимальной выгоды по программе трейд-ин цена составляет 6 490 000 ₽.
Ключевые особенности оснащения
Автомобиль оснащён интеллектуальной пневматической подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами. Салон отделан перфорированной кожей Nappa, используются натуральные материалы (алюминий, дерево). Для водителя и переднего пассажира предусмотрены сиденья с электрической регулировкой в 8 направлениях, вентиляцией, обогревом и массажем. Для задних пассажиров также доступны обогрев, вентиляция и массаж. Переднее пассажирское кресло оснащено оттоманкой с электрической регулировкой и режимом «Нулевой гравитации». Рулевая колонка имеет электропривод в 4 направлениях.
Климат-контроль – трёхзонный, с системами автоматической ароматизации и ионизации воздуха. Аудиосистема премиум-класса включает 23 динамика, сабвуфер и динамик в подголовнике водителя. Мультимедийный комплекс состоит из двух экранов: цифровая панель приборов на 10,25 дюйма и центральный сенсорный дисплей на 15,6 дюйма. Дополняют картину 21-дюймовый проекционный дисплей (W-HUD), встроенный видеорегистратор и голосовое управление.
В стандартное зимнее оснащение входит обогрев всего: лобового и заднего стёкол, форсунок омывателя, руля, а также сидений первого и второго ряда.
Безопасность и ассистенты
Пассивная безопасность обеспечена 10 подушками безопасности, включая переднюю центральную и коленную для водителя. Кузов на 88% состоит из алюминиевого сплава, что снижает вес и повышает жёсткость.
Активные системы помощи водителю (ADAS) включают адаптивный интеллектуальный круиз-контроль (ACC), системы удержания в полосе (LKA), предупреждения о покидании полосы (LDW), мониторинга слепых зон (BSD), систему автоматической парковки (APA), круговой обзор 540°, а также системы предотвращения столкновений (FCW+AEB) и аварийного удержания в полосе (ELK). Предусмотрено 7 режимов движения, включая «Дождь и Снег», «Песок» и «4х4».
О производителе
EXLANTIX – это суббренд китайской корпорации Chery, предназначенный для электромобилей и гибридов премиального сегмента. Производство модели EXLANTIX ET ведётся на заводах Chery в Китае с использованием глобальной модульной архитектуры E0X. Бренд EXEED, под которым официально представлен автомобиль в России, также входит в структуру Chery и специализируется на высокотехнологичных автомобилях премиум-класса.
EXLANTIX ET – полноразмерный гибридный кроссовер, сочетающий передовые технологии, премиальный комфорт и адаптацию к российским условиям. Бескаркасные двери с двойными стеклопакетами, интеллектуальная пневматическая подвеска и просторный салон подчёркивают его статус. Модель официально представлена на рынке РФ.
Технические характеристики
Гибридная силовая установка на базе 1.5-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов обеспечивает полный привод. Суммарная пиковая мощность – 469 л.с. (345 кВт), максимальный крутящий момент – 634 Нм. Тяговая батарея ёмкостью 40 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Максимальный суммарный запас хода по методике WLTP – 1180 км. Расход топлива в смешанном цикле – 6,4 л/100 км. Трансмиссия – автоматическая. Привод – полный (4WD).
Габариты: длина – 4980 мм, ширина – 1975 мм, высота – 1698 мм. Колёсная база – 3000 мм. Дорожный просвет регулируется пневмоподвеской в диапазоне от 147 до 227 мм. Объём багажника – от 546 до 1835 литров. Снаряжённая масса – 2542 кг. Размер шин – 255/50 R20.
Комплектации и цены
В России на данный момент EXLANTIX ET предлагается в одной максимальной комплектации «Топ» / Top. Рекомендованная максимальная цена перепродажи составляет 6 990 000 ₽. С учётом максимальной выгоды по программе трейд-ин цена составляет 6 490 000 ₽.
Ключевые особенности оснащения
Автомобиль оснащён интеллектуальной пневматической подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами. Салон отделан перфорированной кожей Nappa, используются натуральные материалы (алюминий, дерево). Для водителя и переднего пассажира предусмотрены сиденья с электрической регулировкой в 8 направлениях, вентиляцией, обогревом и массажем. Для задних пассажиров также доступны обогрев, вентиляция и массаж. Переднее пассажирское кресло оснащено оттоманкой с электрической регулировкой и режимом «Нулевой гравитации». Рулевая колонка имеет электропривод в 4 направлениях.
Климат-контроль – трёхзонный, с системами автоматической ароматизации и ионизации воздуха. Аудиосистема премиум-класса включает 23 динамика, сабвуфер и динамик в подголовнике водителя. Мультимедийный комплекс состоит из двух экранов: цифровая панель приборов на 10,25 дюйма и центральный сенсорный дисплей на 15,6 дюйма. Дополняют картину 21-дюймовый проекционный дисплей (W-HUD), встроенный видеорегистратор и голосовое управление.
В стандартное зимнее оснащение входит обогрев всего: лобового и заднего стёкол, форсунок омывателя, руля, а также сидений первого и второго ряда.
Безопасность и ассистенты
Пассивная безопасность обеспечена 10 подушками безопасности, включая переднюю центральную и коленную для водителя. Кузов на 88% состоит из алюминиевого сплава, что снижает вес и повышает жёсткость.
Активные системы помощи водителю (ADAS) включают адаптивный интеллектуальный круиз-контроль (ACC), системы удержания в полосе (LKA), предупреждения о покидании полосы (LDW), мониторинга слепых зон (BSD), систему автоматической парковки (APA), круговой обзор 540°, а также системы предотвращения столкновений (FCW+AEB) и аварийного удержания в полосе (ELK). Предусмотрено 7 режимов движения, включая «Дождь и Снег», «Песок» и «4х4».
О производителе
EXLANTIX – это суббренд китайской корпорации Chery, предназначенный для электромобилей и гибридов премиального сегмента. Производство модели EXLANTIX ET ведётся на заводах Chery в Китае с использованием глобальной модульной архитектуры E0X. Бренд EXEED, под которым официально представлен автомобиль в России, также входит в структуру Chery и специализируется на высокотехнологичных автомобилях премиум-класса.
