OTING ПАЛАДИН – классический рамный внедорожник
OTING Paladin – это современный классический рамный внедорожник, построенный на платформе Nissan и оснащённый японским двигателем Mitsubishi. Автомобиль одержал победу в юбилейной премии «Внедорожник года» от авторитетного издания 4x4 Club сразу в двух номинациях: «Лучший внедорожник для России» и «Лучший среднеразмерный внедорожник». Заводская команда Nissan Zhengzhou неоднократно побеждала в ралли «Такла-Макан» (более 5000 км по пустыне Гоби, каньонам и снежным дорогам), а также покоряла дистанции «Дакара» и «Шелкового пути».
Внешний вид и размеры
Paladin сочетает строгий дизайн вне времени с мощным и современным силуэтом. Расширенные колесные арки, рельефные выштамповки на корме, хромированные дверные ручки и удобные подножки дополняют образ надёжного внедорожника, готового к любым вызовам. Знак бренда OTING объединяет три символа: голову дракона (мощь и лидерство), знак V (победа) и треугольные флаги (движение вперёд).
Габариты автомобиля: длина – 4882 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1875 мм (с учётом запасного колеса), колёсная база – 2850 мм. Колея передних и задних колёс – 1570 мм. Дорожный просвет – 215 мм. Снаряжённая масса – от 1890 до 1950 кг, полная масса – 2501 кг. Объём багажника составляет от 1000 до 1643 литров в зависимости от положения задних сидений.
Геометрическая проходимость и внедорожный арсенал
Одна из лучших в классе геометрическая проходимость: угол въезда – 32°, угол съезда – 27°, угол рампы – 26°, преодолеваемый подъём – более 30%. Глубина преодолеваемого брода – до 500 мм. Внушительный внедорожный арсенал Паладина включает подключаемый полный привод (Part-time) с понижающей передачей, а также отдельные блокировки переднего и заднего дифференциалов (функция «танковый разворот» доступна в топовых версиях). Конструкция кузова Zone Body и массивная рама из высокопрочной стали позволяют выдерживать высокие нагрузки на кручение, обеспечивая высокую жёсткость и выносливость на бездорожье.
Интерьер и комфорт
Салон Паладина выполнен с использованием качественных материалов. Передняя панель стилизована рельефным изображением волн. Доступны два цветовых решения интерьера: комбинированный светло-коричневый и благородный тёмно-коричневый. Сиденья с технологией нулевой гравитации (разработаны Nissan) позволяют не чувствовать усталость даже в долгих путешествиях.
Водитель видит 7-дюймовую цифровую панель приборов. Центральный дисплей мультимедиа – от 10 до 12 дюймов в зависимости от комплектации. Поддерживаются Bluetooth, радио, USB-A порты. В топ-версиях – беспроводная зарядка для телефона и аудиосистема с 6 динамиками. Климат-контроль, круиз-контроль, обогрев передних и задних сидений, обогрев зеркал и электропривод их складывания – всё это уже в базовых версиях.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом установлен бензиновый турбодвигатель Mitsubishi 4K31 объёмом 2,0 литра. Мощность – 218 лошадиных сил (160 кВт) при 5600 об/мин, крутящий момент – 360 Нм в диапазоне 1400–4000 об/мин. Экологический класс – Euro 5. Топливо – АИ-95. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) от ZF с возможностью ручного переключения. Расход топлива в смешанном цикле WLTC – 10 литров на 100 км. Объём топливного бака – 73 литра. Разгон до 100 км/ч – 10,7 секунды. Максимальная скорость – 160 км/ч.
Комплектации и цены
OTING Paladin предлагается в четырёх комплектациях:
– «Делюкс» (2WD, задний привод): рекомендованная розничная цена – 3 860 000 ₽. С учётом максимальной выгоды – 3 160 000 ₽. Включает: 7-дюймовую панель приборов, 10-дюймовый экран мультимедиа, камеру заднего вида, кондиционер, обогрев передних сидений, круиз-контроль, светодиодные фары, рейлинги, 4 динамика.
– «Премиум» (4WD, полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала): цена – 4 310 000 ₽, с выгодой – 3 610 000 ₽. Добавляет: 12-дюймовый экран, круговой обзор 360°, режим «прозрачного шасси», климат-контроль, обогрев задних сидений, электропривод складывания зеркал, 6 динамиков.
– «Интеллект» (4WD): цена – 4 470 000 ₽, с выгодой – 3 770 000 ₽. Добавляет блокировку переднего дифференциала, коленную подушку безопасности водителя, беспроводную зарядку, электрорегулировки сидений, электропривод двери багажника.
– «Престиж» (4WD, топ-версия): цена – 4 570 000 ₽, с выгодой – 3 870 000 ₽. Добавляет боковые шторки безопасности, полный набор электрорегулировок сидений, люк с электроприводом, зеркало заднего вида с автозатемнением, расширенные системы помощи.
Во всех комплектациях – электрический усилитель руля, электромеханический ручной тормоз с функцией Autohold, система ЭРА-ГЛОНАСС, полноразмерное запасное колесо, защита двигателя. Специальные финансовые программы OTING предлагают субсидируемую кредитную ставку от 0,01%. Прямая выгода при покупке без заёмных средств – 700 000 рублей. Условия действуют до 30 апреля 2026 года.
Безопасность
Автомобиль оснащён фронтальными подушками безопасности для водителя и пассажира, боковыми подушками (кроме базовой комплектации), шторками безопасности (в топ-версии), коленной подушкой водителя (с комплектации «Интеллект»). Ремни безопасности с преднатяжителем, крепления ISOFIX. Полный набор активных систем: ABS, ESC, EBD, VDC, TCS, HDC (помощь при спуске), HBA (экстренное торможение), RMI (предотвращение опрокидывания), HHC (старт на подъёме), HAZ (предупреждение об экстренном торможении), CDP (динамическая траектория при парковке), EDC (управление торможением двигателем), TPMS (контроль давления в шинах).
Производитель
OTING – бренд концерна Sinomach Auto, представляемый в России официально. Автомобили производятся на заводе Zhengzhou Nissan Automobile. Бренд сочетает классические рамные внедорожники с современными технологиями и японскими корнями, созданные для тех, кто не боится настоящих дорожных вызовов. Гарантия – 3 года или 100 000 км пробега.
OTING Paladin – это современный классический рамный внедорожник, построенный на платформе Nissan и оснащённый японским двигателем Mitsubishi. Автомобиль одержал победу в юбилейной премии «Внедорожник года» от авторитетного издания 4x4 Club сразу в двух номинациях: «Лучший внедорожник для России» и «Лучший среднеразмерный внедорожник». Заводская команда Nissan Zhengzhou неоднократно побеждала в ралли «Такла-Макан» (более 5000 км по пустыне Гоби, каньонам и снежным дорогам), а также покоряла дистанции «Дакара» и «Шелкового пути».
Внешний вид и размеры
Paladin сочетает строгий дизайн вне времени с мощным и современным силуэтом. Расширенные колесные арки, рельефные выштамповки на корме, хромированные дверные ручки и удобные подножки дополняют образ надёжного внедорожника, готового к любым вызовам. Знак бренда OTING объединяет три символа: голову дракона (мощь и лидерство), знак V (победа) и треугольные флаги (движение вперёд).
Габариты автомобиля: длина – 4882 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1875 мм (с учётом запасного колеса), колёсная база – 2850 мм. Колея передних и задних колёс – 1570 мм. Дорожный просвет – 215 мм. Снаряжённая масса – от 1890 до 1950 кг, полная масса – 2501 кг. Объём багажника составляет от 1000 до 1643 литров в зависимости от положения задних сидений.
Геометрическая проходимость и внедорожный арсенал
Одна из лучших в классе геометрическая проходимость: угол въезда – 32°, угол съезда – 27°, угол рампы – 26°, преодолеваемый подъём – более 30%. Глубина преодолеваемого брода – до 500 мм. Внушительный внедорожный арсенал Паладина включает подключаемый полный привод (Part-time) с понижающей передачей, а также отдельные блокировки переднего и заднего дифференциалов (функция «танковый разворот» доступна в топовых версиях). Конструкция кузова Zone Body и массивная рама из высокопрочной стали позволяют выдерживать высокие нагрузки на кручение, обеспечивая высокую жёсткость и выносливость на бездорожье.
Интерьер и комфорт
Салон Паладина выполнен с использованием качественных материалов. Передняя панель стилизована рельефным изображением волн. Доступны два цветовых решения интерьера: комбинированный светло-коричневый и благородный тёмно-коричневый. Сиденья с технологией нулевой гравитации (разработаны Nissan) позволяют не чувствовать усталость даже в долгих путешествиях.
Водитель видит 7-дюймовую цифровую панель приборов. Центральный дисплей мультимедиа – от 10 до 12 дюймов в зависимости от комплектации. Поддерживаются Bluetooth, радио, USB-A порты. В топ-версиях – беспроводная зарядка для телефона и аудиосистема с 6 динамиками. Климат-контроль, круиз-контроль, обогрев передних и задних сидений, обогрев зеркал и электропривод их складывания – всё это уже в базовых версиях.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом установлен бензиновый турбодвигатель Mitsubishi 4K31 объёмом 2,0 литра. Мощность – 218 лошадиных сил (160 кВт) при 5600 об/мин, крутящий момент – 360 Нм в диапазоне 1400–4000 об/мин. Экологический класс – Euro 5. Топливо – АИ-95. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT) от ZF с возможностью ручного переключения. Расход топлива в смешанном цикле WLTC – 10 литров на 100 км. Объём топливного бака – 73 литра. Разгон до 100 км/ч – 10,7 секунды. Максимальная скорость – 160 км/ч.
Комплектации и цены
OTING Paladin предлагается в четырёх комплектациях:
– «Делюкс» (2WD, задний привод): рекомендованная розничная цена – 3 860 000 ₽. С учётом максимальной выгоды – 3 160 000 ₽. Включает: 7-дюймовую панель приборов, 10-дюймовый экран мультимедиа, камеру заднего вида, кондиционер, обогрев передних сидений, круиз-контроль, светодиодные фары, рейлинги, 4 динамика.
– «Премиум» (4WD, полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала): цена – 4 310 000 ₽, с выгодой – 3 610 000 ₽. Добавляет: 12-дюймовый экран, круговой обзор 360°, режим «прозрачного шасси», климат-контроль, обогрев задних сидений, электропривод складывания зеркал, 6 динамиков.
– «Интеллект» (4WD): цена – 4 470 000 ₽, с выгодой – 3 770 000 ₽. Добавляет блокировку переднего дифференциала, коленную подушку безопасности водителя, беспроводную зарядку, электрорегулировки сидений, электропривод двери багажника.
– «Престиж» (4WD, топ-версия): цена – 4 570 000 ₽, с выгодой – 3 870 000 ₽. Добавляет боковые шторки безопасности, полный набор электрорегулировок сидений, люк с электроприводом, зеркало заднего вида с автозатемнением, расширенные системы помощи.
Во всех комплектациях – электрический усилитель руля, электромеханический ручной тормоз с функцией Autohold, система ЭРА-ГЛОНАСС, полноразмерное запасное колесо, защита двигателя. Специальные финансовые программы OTING предлагают субсидируемую кредитную ставку от 0,01%. Прямая выгода при покупке без заёмных средств – 700 000 рублей. Условия действуют до 30 апреля 2026 года.
Безопасность
Автомобиль оснащён фронтальными подушками безопасности для водителя и пассажира, боковыми подушками (кроме базовой комплектации), шторками безопасности (в топ-версии), коленной подушкой водителя (с комплектации «Интеллект»). Ремни безопасности с преднатяжителем, крепления ISOFIX. Полный набор активных систем: ABS, ESC, EBD, VDC, TCS, HDC (помощь при спуске), HBA (экстренное торможение), RMI (предотвращение опрокидывания), HHC (старт на подъёме), HAZ (предупреждение об экстренном торможении), CDP (динамическая траектория при парковке), EDC (управление торможением двигателем), TPMS (контроль давления в шинах).
Производитель
OTING – бренд концерна Sinomach Auto, представляемый в России официально. Автомобили производятся на заводе Zhengzhou Nissan Automobile. Бренд сочетает классические рамные внедорожники с современными технологиями и японскими корнями, созданные для тех, кто не боится настоящих дорожных вызовов. Гарантия – 3 года или 100 000 км пробега.
