ZEEKR 8X – флагманский гибридный внедорожник, бросающий вызов премиум-классу
ZEEKR 8X – это новый флагманский гибридный кроссовер от премиального бренда ZEEKR, который переосмысляет представление о возможностях большого внедорожника. Он создан для тех, кто отказывается выбирать между динамикой суперкара, простором MPV и технологиями будущего, предлагая уникальное сочетание запредельной мощности и рекордной дальнобойности. Вслед за флагманским 9X, модель 8X формирует двойную флагманскую линейку бренда, нацеленную на завоевание глобального премиум-рынка .
Внешний вид и дизайн
ZEEKR 8X привлекает внимание своей монументальной и технологичной внешностью, выполненной в фирменном футуристическом стиле бренда. Габариты автомобиля составляют 5 100 мм в длину, 1 998 мм в ширину и 1 780 мм в высоту при колёсной базе 3 069 мм . Топовая версия Yao Ying немного шире (2 026 мм) и длиннее (5 108 мм) за счёт спортивного обвеса . Салон рассчитан на пять мест с возможностью заказа шестиместной версии в компоновке 2+2+2 .
Технические характеристики и комплектации
Сердце ZEEKR 8X – передовая гибридная система Super Electric Power (SEP), построенная на инновационной 900-вольтовой архитектуре . Бензиновый 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 279 лошадиных сил работает в паре с двумя или тремя электромоторами, обеспечивая полный привод с мгновенным перераспределением тяги .
На выбор предлагается несколько версий, различающихся силовой установкой и характеристиками:
Двухмоторные версии (Max, Ultra, Ultra+) оснащены двумя электромоторами. Суммарная мощность системы достигает 885 лошадиных сил (660 кВт), а крутящий момент – 935 Н·м . Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Максимальная скорость составляет 220 км/ч .
Топ-версия Yao Ying (Flagship Edition) с тремя электромоторами (один спереди, два сзади) развивает феноменальные 1 400 лошадиных сил (1 030 кВт) и 1 410 Н·м крутящего момента . Это позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч всего за 2,96 секунды, что делает его самым быстрым гибридным внедорожником в мире . Максимальная скорость топ-версии – 230 км/ч .
Тяговые батареи ёмкостью 55 кВт·ч или 70 кВт·ч от CATL обеспечивают запас хода на чистом электричестве до 410 км (по циклу CLTC) для версии с батареей 70 кВт·ч и до 320 км для версии с батареей 55 кВт·ч .
Совокупный запас хода с учётом полного бака топлива объёмом 50 литров достигает 1 416 километров (по циклу CLTC) .
Быстрая зарядка постоянным током стандарта 6C позволяет восполнить заряд с 20 до 80 процентов всего за 9 минут .
Интерьер и комфорт
Салон ZEEKR 8X, по заявлению производителя, предлагает пространство на уровне MPV . Задние сиденья, вдохновлённые концепцией кресла Eames Lounge Chair, обеспечивают максимальный эргономичный комфорт . Для пассажиров предусмотрен термобокс (мини-холодильник), а также беспроводные зарядки для смартфонов . За звук отвечает премиальная аудиосистема Naim .
Цифровая архитектура включает 13,02-дюймовую цифровую приборную панель и 44-дюймовый проекционный дисплей . Мультимедийная система поддерживает голосовое управление на основе супер-интеллектуального ассистента Super Eva, построенного на World Action Model (WAM) – система объединяет управление вождением и салонными функциями в едином интерфейсе .
Подвеска – адаптивная пневматическая с двухкамерными амортизаторами и возможностью изменения дорожного просвета . Спереди установлена двухрычажная независимая подвеска, сзади – многорычажная полностью алюминиевая . Активные стабилизаторы поперечной устойчивости доступны для топ-версий Ultra+ и Flagship .
Безопасность и системы помощи
ZEEKR 8X оснащён передовым комплексом систем активной и пассивной безопасности. В арсенале электронных ассистентов – система камер кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие. Система помощи водителю включает 43 датчика и лидары . Обработку данных обеспечивают процессоры Nvidia Thor-U мощностью до 1 400 TOPS: стандартная комплектация оснащается одним чипом, топ-версия Yao Ying – двумя .
Цены и доступность на российском рынке
Официальный дебют Zeekr 8X состоялся в Китае 17 апреля 2026 года . На китайском рынке автомобиль предлагается в четырёх комплектациях по цене от 356 800 до 500 800 юаней (примерно 4–5,7 млн рублей по текущему курсу) . Специальные стартовые цены начинались от 329 800 юаней . Уже в первые полчаса после начала продаж модель собрала 10 000 предзаказов .
На российском рынке автомобиль поставляется по параллельному импорту. Ожидается, что глобальный выход модели начнётся в конце 2026 года .
О бренде
ZEEKR – премиальный суббренд электромобилей, основанный китайской корпорацией Geely Holding Group в 2021 году. Название бренда расшифровывается как:
Geely Holding Group, с штаб-квартирой в Ханчжоу, является ведущей автомобильной группой, владеющей такими брендами, как Geely Auto, Volvo Cars, Polestar, Lotus, Lynk & Co и другими . Модель 8X уже называют первым китайским флагманом, способным составить реальную конкуренцию немецким премиум-брендам BMW M и Porsche Cayenne Turbo GT в сегменте высокопроизводительных внедорожников.
ZEEKR 8X – это новый флагманский гибридный кроссовер от премиального бренда ZEEKR, который переосмысляет представление о возможностях большого внедорожника. Он создан для тех, кто отказывается выбирать между динамикой суперкара, простором MPV и технологиями будущего, предлагая уникальное сочетание запредельной мощности и рекордной дальнобойности. Вслед за флагманским 9X, модель 8X формирует двойную флагманскую линейку бренда, нацеленную на завоевание глобального премиум-рынка .
Внешний вид и дизайн
ZEEKR 8X привлекает внимание своей монументальной и технологичной внешностью, выполненной в фирменном футуристическом стиле бренда. Габариты автомобиля составляют 5 100 мм в длину, 1 998 мм в ширину и 1 780 мм в высоту при колёсной базе 3 069 мм . Топовая версия Yao Ying немного шире (2 026 мм) и длиннее (5 108 мм) за счёт спортивного обвеса . Салон рассчитан на пять мест с возможностью заказа шестиместной версии в компоновке 2+2+2 .
Технические характеристики и комплектации
Сердце ZEEKR 8X – передовая гибридная система Super Electric Power (SEP), построенная на инновационной 900-вольтовой архитектуре . Бензиновый 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 279 лошадиных сил работает в паре с двумя или тремя электромоторами, обеспечивая полный привод с мгновенным перераспределением тяги .
На выбор предлагается несколько версий, различающихся силовой установкой и характеристиками:
Двухмоторные версии (Max, Ultra, Ultra+) оснащены двумя электромоторами. Суммарная мощность системы достигает 885 лошадиных сил (660 кВт), а крутящий момент – 935 Н·м . Разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Максимальная скорость составляет 220 км/ч .
Топ-версия Yao Ying (Flagship Edition) с тремя электромоторами (один спереди, два сзади) развивает феноменальные 1 400 лошадиных сил (1 030 кВт) и 1 410 Н·м крутящего момента . Это позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч всего за 2,96 секунды, что делает его самым быстрым гибридным внедорожником в мире . Максимальная скорость топ-версии – 230 км/ч .
Тяговые батареи ёмкостью 55 кВт·ч или 70 кВт·ч от CATL обеспечивают запас хода на чистом электричестве до 410 км (по циклу CLTC) для версии с батареей 70 кВт·ч и до 320 км для версии с батареей 55 кВт·ч .
Совокупный запас хода с учётом полного бака топлива объёмом 50 литров достигает 1 416 километров (по циклу CLTC) .
Быстрая зарядка постоянным током стандарта 6C позволяет восполнить заряд с 20 до 80 процентов всего за 9 минут .
Интерьер и комфорт
Салон ZEEKR 8X, по заявлению производителя, предлагает пространство на уровне MPV . Задние сиденья, вдохновлённые концепцией кресла Eames Lounge Chair, обеспечивают максимальный эргономичный комфорт . Для пассажиров предусмотрен термобокс (мини-холодильник), а также беспроводные зарядки для смартфонов . За звук отвечает премиальная аудиосистема Naim .
Цифровая архитектура включает 13,02-дюймовую цифровую приборную панель и 44-дюймовый проекционный дисплей . Мультимедийная система поддерживает голосовое управление на основе супер-интеллектуального ассистента Super Eva, построенного на World Action Model (WAM) – система объединяет управление вождением и салонными функциями в едином интерфейсе .
Подвеска – адаптивная пневматическая с двухкамерными амортизаторами и возможностью изменения дорожного просвета . Спереди установлена двухрычажная независимая подвеска, сзади – многорычажная полностью алюминиевая . Активные стабилизаторы поперечной устойчивости доступны для топ-версий Ultra+ и Flagship .
Безопасность и системы помощи
ZEEKR 8X оснащён передовым комплексом систем активной и пассивной безопасности. В арсенале электронных ассистентов – система камер кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и другие. Система помощи водителю включает 43 датчика и лидары . Обработку данных обеспечивают процессоры Nvidia Thor-U мощностью до 1 400 TOPS: стандартная комплектация оснащается одним чипом, топ-версия Yao Ying – двумя .
Цены и доступность на российском рынке
Официальный дебют Zeekr 8X состоялся в Китае 17 апреля 2026 года . На китайском рынке автомобиль предлагается в четырёх комплектациях по цене от 356 800 до 500 800 юаней (примерно 4–5,7 млн рублей по текущему курсу) . Специальные стартовые цены начинались от 329 800 юаней . Уже в первые полчаса после начала продаж модель собрала 10 000 предзаказов .
На российском рынке автомобиль поставляется по параллельному импорту. Ожидается, что глобальный выход модели начнётся в конце 2026 года .
О бренде
ZEEKR – премиальный суббренд электромобилей, основанный китайской корпорацией Geely Holding Group в 2021 году. Название бренда расшифровывается как:
- Z (Zero) – исходная точка для бесконечных возможностей;
- E (Evolving) – развитие эры электромобилей;
- KR (Krypton) – редкий газ, излучающий свет при электризации.
Geely Holding Group, с штаб-квартирой в Ханчжоу, является ведущей автомобильной группой, владеющей такими брендами, как Geely Auto, Volvo Cars, Polestar, Lotus, Lynk & Co и другими . Модель 8X уже называют первым китайским флагманом, способным составить реальную конкуренцию немецким премиум-брендам BMW M и Porsche Cayenne Turbo GT в сегменте высокопроизводительных внедорожников.
