Новый дизельный JAC T9
Мы давно ждали дизельный T9, но не затем, чтобы платить за него на двести тысяч больше, чем за бензин, а для того, что почувствовать себя в моменте 410 ньютонов, бодрящем при обгонах на трассе, затяжных горных подъёмах, на липкой грязи бездорожья, и с тяжёлым прицепом. Ведь момента, как известно, много не бывает.
