Южнокорейские покупатели автомобилей всё больше разочаровываются в связи с задержками поставок от Hyundai Motor Group.
В то время как автопроизводители заявляют, что задержки связаны с продолжающимся дефицитом полупроводников и общемировым ростом спроса на новые машины, многие покупатели считают, что Hyundai Motor Group уделяет больше внимания зарубежным рынкам, из-за снижения курса корейской валюты по отношению к доллару США. По их мнению это означает, что экспортеры могут поставлять продукцию на внешние рынки по более низкой цене.
Korea Times сообщила, что некоторым потребителям предлагают пождать несколько лет, прежде чем они получат новую модель Hyundai, KIA или Genesis. Действительно, местный портал по торговле автомобилями getcha показал, что покупателям 26 моделей, производимых корейскими брендами, придётся ждать больше двадцати месяцев, по сравнению с 10-11 месяцами ожидания годом ранее.
«Я должен ждать два года, чтобы купить Genesis или любой другой кроссовер Hyundai или KIA? Я этого не понимаю» – пишет один из покупателей на форуме. «Год назад задержка составляла всего около семи месяцев. Почему они не могут собирать их быстрее?» К примеру, поставки KIA K3 и K5 откладываются на три-пять месяцев, а для некоторых гибридных, типа K8 и Sorento – до восьми с половиной месяцев. Покупателям Hyundai Sonata или Santa Fe придётся ждать от шести до двадцати месяцев, прежде чем они получат ключи.
При этом, местный чиновник опроверг утверждения о том, что приоритет отдаётся зарубежным рынкам. «С задержками сталкиваются не только корейские, но и зарубежные потребители» – сказал он. «Будь то электромобили или гибриды, новые модели нуждаются в современных чипах и деталях, закупка которых может занять какое-то время. Мы сделаем всё возможное, чтобы как можно быстрее удовлетворить растущий спрос со стороны людей, решивших купить наши автомобили».