Проехать по всему маршруту помог новый пикап ISUZU D-MAX.
Дорога к Баренцеву морю через Кемь заняла 14 часов, трасса в это время не загружена, пикап позволяет свернуть на любую дорогу и подъехать к самой воде, чтобы полюбоваться водными просторами Ладоги и другими интересными местами. Сопки, скалы, бесконечные озера и приглушенные краски тундры… Среди всех этих красот простираются северные дороги России. Полуостров Рыбачий в Мурманской области – самая северная континентальная точка Европейской России.
После всех процедур наш ISUZU D-Max продолжил путешествие
Териберка двести лет назад считалась одним из лучших мест на Кольском полуострове – здесь жило много колонистов-поморов, были открыты маяк, церкви, школа.
В советские годы Териберку начали активно развивать.
Однако впоследствии, вместе с развитием других городов Русского Севера, Териберка стала терять свои позиции. До 2015 года Териберка представляла собой плачевное зрелище – наполовину разрушенный и покинутый поселок. Но, к счастью, она не погибла. Постепенно реконструируются дороги, дома и муниципальные здания. Териберка с каждым годом только хорошеет и привлекает все больше новых туристов.
Нам не удалось подъехать к нему вплотную, но оценить красоту пейзажа мы смогли и издалека. Скалы вгрызаются в Северный Ледовитый океан, который не замерзает здесь круглый год из-за теплого Нордкапского течения. На горизонте возвышается маяк – самый северный в России. Здесь растворяются слова, время и все звуки, кроме шума моря и ветра. Еще никогда в жизни я не видел ничего подобного. Шутка ли – побывать на краю Земли?
Мурманск – жемчужина русского севера, город воинской славы и самый крупный населенный пункт за полярным кругом. Мы получили эмоций больше, чем могли подумать. Главная достопримечательность Мурманска – его порт. Он не замерзает даже зимой, и круглый год волны Баренцева моря рассекают торговые, пассажирские и военные суда.
Военная тема лейтмотивом проходит через весь Мурманск. В этом городе-герое после Великой Отечественной войны появилось множество монументов и памятников. И самый известный из них – конечно же, «Алеша». По высоте в России он уступает только «Родине-матери». У подножия – могила неизвестного солдата и две капсулы: морская вода с мест ожесточенных боев и политая кровью земля.
Посмотрев город, мы решились на небольшую авантюру и захотели доехать до границы с Норвегией. Но по дороге встретили необыкновенный деревянный монастырь... Церкви из темного дерева и монохромная тундра – пейзаж, от которого захватывает дух. Печенгский монастырь – самый северный мужской монастырь мира и самый древний на Кольском полуострове. Основанный в 1553 году, он пережил за эти столетия и нападки финнов и шведов, и разорение в годы Гражданской войны. 24 года назад началась масштабная реконструкция строений монастыря. Древняя монашеская обитель пропитана северными ветрами, ладаном и духом православия. Я был рад совершенно случайно оказаться здесь, открыть свою душу этому месту и наполниться его энергией.
Съезжая с трассы к карельским озёрам, часто перегораживал путь валежник, который приходилось распиливать и убирать с дороги. Большим подспорьем в этом деле нам послужила аккумуляторная пила @greenworks_russia которую всегда можно взять с собой в подобные путешествия и справится с любой преградой на своём пути.
После всех процедур наш ISUZU D-Max продолжил путешествие
Териберка двести лет назад считалась одним из лучших мест на Кольском полуострове – здесь жило много колонистов-поморов, были открыты маяк, церкви, школа.
В советские годы Териберку начали активно развивать.
Однако впоследствии, вместе с развитием других городов Русского Севера, Териберка стала терять свои позиции. До 2015 года Териберка представляла собой плачевное зрелище – наполовину разрушенный и покинутый поселок. Но, к счастью, она не погибла. Постепенно реконструируются дороги, дома и муниципальные здания. Териберка с каждым годом только хорошеет и привлекает все больше новых туристов.
