С помощью китайской Dongfeng.
Вместе с другими западными автопроизводителями, концерн Stellantis прекратил экспорт и сборку автомобилей в России в 2022 году. Однако ходят слухи, что благодаря помощи китайских товарищей из Dongfeng, завод в Калуге, 70% которого ранее принадлежала Stellantis, а 30% Mitsubishi, может начать сборку кроссоверов Citroen С5 Aircross.
В декабре 2023 года российская компания Automotive Technologies импортировала больше сорока машино-комплектов для пробной сборки C5 Aircross на заводе в Калуге. Reuters цитирует дилеров, на условиях анонимности сообщивших, что комплекты поставляются Dongfeng, которая является одним из ключевых партнёров Stellantis в Китае. Говорят, что первая партия машин должна стать «тестовым проектом», а массовое производство начнётся во второй половине 2024-го.
Дилеры сказали, что их предупредили, что вскоре они смогут получать C5 Aircross калужской сборки, но остаётся неясным под какой маркой они будут выходить. Сам Stellantis ранее сообщал, что «потерял контроль над предприятием», и заявил об убытке в размере 144 миллионов евро. Однако по мере того, как западные компании «теряют контроль», за дело берутся китайские автопроизводители, занимающие сегодня более 56 процентов рынка. Как будет развиваться ситуация, мы узнаем уже в ближайшее время.
